DEFINIÇÃO DE NETWORKING - Max Gehringer



    Existem cinco estágios em uma carreira:
> O primeiro estágio é aquele em que um funcionário precisa usar crachá,
> porque quase ninguém na empresa sabe o nome dele.
> No segundo estágio, o funcionário começa a ficar conhecido dentro da
> empresa e seu sobrenome passa a ser o nome do departamento em que
> trabalha... Por exemplo, "José" de contas a pagar.
> No terceiro estágio, o funcionário passa a ser conhecido fora da
> empresa e o nome da empresa se transforma em sobrenome. José da Usina
> tal.
> No quarto estágio, é acrescentado um título hierárquico ao nome dele:
> José, Gerente da Usina tal.
> Finalmente, no quinto estágio, vem a distinção definitiva. Pessoas que
> mal conhecem o José passam a se referir a ele como 'o meu amigo José,
> Gerente da usina tal'.
> Esse é o momento em que uma pessoa se torna, mesmo contra sua vontade,
> em 'amigo profissional'.
> Existem algumas diferenças entre um amigo que é amigo e um amigo
> profissional: Amigos que são amigos trocam sentimentos.
> Amigos profissionais trocam cartões de visita.
> Uma amizade dura para sempre.
> Uma amizade profissional é uma relação de curto prazo e dura apenas
> enquanto um estiver sendo útil ao outro.
> Amigos de verdade perguntam se podem ajudar. Amigos profissionais
> solicitam favores. Amigos de verdade estão no coração.
> Amigos profissionais estão em uma planilha.
> É bom ter uma penca de amigos profissionais.
> É isso que, hoje, chamamos networking, um círculo de relacionamentos
> puramente profissional. Mas é bom não confundir uma coisa com a outra.
> Amigos profissionais são necessários. Amigos de verdade, indispensáveis.
> Imagine você um dia descobrir que tinha bem mais amigos do seu cargo
> do que da sua pessoa!
> Algum dia (e esse dia chega rápido), os únicos amigos com quem
> poderemos contar serão aqueles poucos que fizemos quando amizade era
> coisa de amadores.
> Por isso preservem as amizades verdadeiras porque os amigos da tua
> posição desaparecerão, os amigos da sua pessoa permanecerão do teu
> lado.
>
>
>  "No mundo sempre existirão pessoas que vão te amar pelo que você é, e
> outras que vão te odiar pelo mesmo motivo. Acostume-se... "

É tão bom ter amigos....
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FAÇA SOL, FAÇA CHUVA!!! AARC 10 GRAUS!!!

Nossa galera não deu trégua pra nossa pista nem com garoa, chuva e 10 graus de temperatura..... pelo menos uns 15 malucos apareceram na aarc hoje pela manha.... eu era um deles.... as 8 da matina estavamos la.... ja batendo papo!!! Sandro, Marcelo, Vinicius, Bruno Sea, Geandré, Rodrigão, Kimura, Chung, Japa,  2 gauchos, pai da Fernandinha, Fernando pai do Gui, Neto.... acima, Abib e o maninho dos helicopteros.... o cara pilota muitoooooooo!!!!
 Esse helicoptero é de 6 canais e 3D..... muito rapido e grande, coisa linda de se ver no ar e no chão.....
 olha o tamanho do pac de bateria..... todinho em fibra de carbono inclusive as pás.... pelo que ouvi esse helicoptero é o tamanho 500 que é o tamanho de sua pá..... ou para nós simples nós cegos, 500mm mede a helice rs....
Aqui os musquitinhos do nosso comandante........  e a bolha de hammer da revo eletrica do Abib....
Galera como estava com tempo de sobra fiz uns videos pra vcs..... hoje como perceberam o foco caiu fora do carrinho, apenas o chung entrou na pista com seu capricorn 1/8 para acerto de cambio.... e pilotos de EP para acerto dos carrinhos para a 3 etapa do campeonato paulista de EP que acontece amanha na aarc....

aircraft EP na aarc!!!!

Abib com sua revo eletrica.... animal o que acelera o carrinho!!!!

é pra voar paga cincão.... kkkkk tiozinho não perdoa.... sorte que o abib estava la, se nao o menino ia ter que pagar diaria pra voar no molhado!!!! kkkkkkkkk

habilidade pura, o radio é fera demais, botão até para ejetar o piloto kkkkk

e para finalizar nosso abib no comando de seu arubu 1....

bom amanha vou tentar dar um pulinho na aarc, para fazer a cobertura da 3 etapa do campeonato paulista de EP, feras como Felipe, Ale Kimura e Chung em altos pegas......
as tomadas de tempo e finais tem inicio ao meio dia........

Sandro Martines

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MÃOS A OBRA!!!! TROCA DE CHASSI PARA ETAPA DE JUNDIAI , E PREPARAÇÃO DE MOTORES!!!



Andamos com o chassi de fibra de carbono na aarc, o carro se mostrou muito firme no chão e com uma facil pilotagem. O asfalto da aarc permite um chassi desse tipo e andamos muito baixo, para evitar capotamento e o teste deu certo.....  na proxima vez temos que dar mais torque nos parafusos do montante....  Todos sabem que eu não sei nada de manutenção de carrinhos, e para mim isso foi mais um desafio pessoal do que uma simples troca de chassi...

 Pneus do inicio dessa temporada.... todos em plena condição de uso.... comprei um "shorimetro" da Dulac team digital.... assim posso separar por dureza aqueles que não possuem identificação.... lembrando que a nossa aarc não existe um grande desgaste de pneus, graças ao asfalto bom e plano, podendo assim utiliza-los até o aro...
 De volta ao chassi de 3mm da KM de aluminio, chassi plano 100% ficou 30 minutos na prensa com 50ton , resultado plano como uma mesa de fibra de carbono..... (meu chassi estava empenado, apos umas piruetas no parana).  Logo no começo do meu hobbie, tive a brilhante ideia de tentar trocar as correias do meu carrinho sozinho, desmontei tudo em 1 dia, e no outro tentei montar, disse bem tentei.... o carro foi completamente desmontado dentro de um balde para a Salvadori Racing. rs....
 Carrinho montadinho..... venci o meu desafio pessoal....agora na SR vamos colocar o setup ideal para jundiai e treinar muito.... vencemos a categoria sport no ano passado.... nosso objetivo é claro a final..... e beliscar alguma posição no podium.
 Esse é o danado que faz 7 minutos na aarc, forte e economico.... limpeza total no canhãozinho, para que ele possa fazer bonito novamente.... Pistão esta caramelo.....
 Amanha vai tudo para o ultrason .... limpeza fina e depois montagem.... e after run nele!!!!
Esse é o que me deu muita dor de cabeça.... chegou a 180 graus na tomada da aarc.... e 180 tb em indaiatuba....  resultado.... abaixo!
 O PTS balanceado e com duplo rolamento de ceramica.... desmontado geral.... só nao tirei os rolamentos que não havia necessidade!!!
 Olha como esta a cabeça do pistão..... e a espoleta????  meu Deus......  bom a camisa não estragou, mas pistão e espoleta... esses foram para a terra dos pés juntos....
Amanha desmonto meu terçeiro motorzinho, esse é mais antiguinho, mas não deixa de ser um novarossi flash 2010 também.... vamos ver como esta o danado.... se o pistãozinho estiver bonito... vai ganhar uma casinha nova .....

bom galera esse foi meu dia..... segunda e terça feira pós etapa na aarc!!!!
Sandro Martines
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MESMO COM UM REFORÇO IMPORTANTE!!!! DEU CAPRICORN NA RACER!!!!

 Hoje foi realizada a 3 etapa do campeonato da aarc mugen/capricorn, 19 participantes na categoria sport, 8 participantes na categoria racer.
Nossa galera chegou cedo, as 6:50 todos os competidores ja estavam na pista, com uma temperatura de 12 graus e um vento mais gelado ainda deve ter espantado os demais pilotos...
Tivemos um reforço importante, a primeira dama da KM racing estava na nossa bancada....

 Hoje testamos um novo freio no carro do Cesar : celeron de 3mm e pastilhas especiais anti flambagem....
Testamos um chassi de fibra de carbono anti flat... para evitar as capotagens quando  o grip na pista esta muito forte.... (apenas no meu carro) e na minha opinião o chassi esta aprovado na aarc, nao capotei nenhuma vez, e consegui aliviar 40 gramas do peso total do meu carro.

Galera hoje fiquei sem bateria em meu telefone e fiquei devendo as demais fotos, tabelas, premiação e bancadas....

A materia vou fazer agora de cabeça.... o que estiver diferente depois eu arrumo, também não vai mudar nada.... e pelo menos vcs ja podem conferir....

SPORT
Com um grid legal de 19 pilotos as tomadas foram apertadas e houve revezamento por diversas vezes na principais posições.... Lissandro Hossoda parece ser o nosso VETEL da categoria sport da aarc, e tirou a poli de Anderson Bechelli. Lissandro é o unico piloto a usar o chassi Kyosho e vem se dando bem.
Final sport:  Anderson Bechelli largou na ponta e permaneceu nela até o final da competição... não deixando chances alguma para os demais... não me lembro o certo, mas ele deu quase 10 voltas no segundo colocado. Lissandro teve problemas com excesso de grip, bolha, motor com a lenta demais de alta ocasionando a falta de freio. Mas mesmo assim o nosso japinha levou seu kyosho ao 2 lugar... seguido não tão de perto pelo Mencareli e logo apos o Vini (meu piloto) rs... Parabens ao demais finalistas sport, Dinho, Kaique, Guilherme e especial ao Rafael que mesmo com o acontecido a ele , esteve presente e andou muito. Anderson e Lissandro vcs vão travar uma batalha bonita o ano todo na sport, parecida com a minha com o Fabinho em 2009... mesma equipe e sempre jogando limpo... esta bonito de se ver....

largada semi final B sport

RACER
Com um grid pequeno de 8 pilotos essa foi a etapa mais rapida da minha vida na aarc, cheguei as 6:40 na pista, paramos 1 hora para almoço e as 15 horas ja estava em casa, isso se deve ao baixo numero de inscritos não tendo assim semi finais da racer....
Pilotos: Leandro, Erick, Cesar, Sandro, Fabricio, Fabio, Magrelo e Betão.
As tomadas foram dominadas pelos 3 mais rápidos sem duvida nenhuma do Brasil.... Leandro, Cesar e Erick....  seguidos pelos meros mortais, Sandro, Fabricio, Magrelo, Fabio e Betão...
Tentei andar com pneus 37/40 58/59 e depois 37/37 57/58,  fui melhor com os pneus iguais virando 17.6 , mas londe dos 17 baixo dos 3 da frente....
Leandro fez a poli seguido por Erick, Cesar, Sandro.
A corrida foi liderada pelo piloto da capricorn Leandro Campos do começo ao fim, seguido pelo erick tabem capricorn  , Cesar, Sandro (km racing) e Fabricio (serpent)....  os 3 da frente eram muito rapidos ja abrindo certa vantagem para o pelotão de tras... Cesar como sempre muito rapido, o mais rapido da final, mas esbarrou novamente no tubo, o que tirou a sua oportunidade da busca pelo caneco.... Cesar desceu e arrumou seu carrinho, seguia na frente Leandro, seguido por Erick e Sandro em 3 lugar..... a corrida permaneceu assim até os 15 minutos... meu motor estava um espetaculo a parte fazendo pits com 7 minutos....
Apos a 2 paradas nos box, esbarrei no ferro no curvão fazendo que o hub pulasse fora também dando adeus ao 3 lugar..... apos o reparo feito pelo marquinhos nos box voltei para a pista para mais umas voltas, até esbarrar com alguem e bater nas cintas de nylon, isso fez com que meu motor andasse e ralasse as 2 coroas simultaneamente dando adeus de vez a corrida....  Fabricio assumiu a 3 posição e por la ficou até o final....
Parabens ao campeão Leandro Campos, Erick vice, e Fabricio 3 colocado....

RESUMÃO
sport:  poli = Lissandro  campeão = Anderson (KM) / 2. Lissandro (kyosho) / 3. Mencarelli (capricorn)
racer:  poli = Leandro    campeão = Leandro (capricorn) / 2. Erick (capricorn) / 3. Fabricio (serpent)

Fico devendo as fotos de todo o evento mas jaja garanto que estará no blog da infinity e do #AA

um grande abraço e fico por aqui no calor do meu leito.... espero que minha mará de sorte volte logo, pois nas ultimas 4 corridas, 3 quebras e 1 campeão....  e o que motiva qualquer competidor é o troféu....

Sandro Martines


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2 ETAPA PAULISTA 1:10 (DOMINGO) DEU "BODE" EM TODOS OS SENTIDOS!!!!

 As tomadas de tempo da categoria racer estavam apertadas, todos os pilotos poderiam ficar com a poli, claro que os favoritos eram sempre mais observados.... estratégias a parte, temos que parabenizar o Leandro, só quem anda de carrinho sabe o quanto é difícil dar 19 voltas, a constância do carioca é de outro mundo.....  Eduardo Dulac também estava muito rápido e por 2 segundos ficou com o segundo lugar seguido pelo torpedo Flavio Elias e outro favorito Demian.  Andar no meio dessas feras do RC é interessante, pois ao mesmo tempo que vc tem que respeitar o mais "velho" vc precisa fazer o seu papel e ir pra cima deles... e não ficar apenas ali admirando...  temos que nos espelhar mas sempre em busca de ultrapassa-los.... e não encostar e deixar passar.... sempre em busca da superação para estar no meio deles.... em busca do caneco!
 A categoria sport vem sendo dominada pelos pilotos de nossa associação AARC. Do poli ao 5 lugar é piloto da nossa casa.... Andeson faz a poli provisória e na segunda tomada Lissandro tira a sua poli por 1 segundo, Anderson volta para pista para sua 2 tomada e abre as 18 voltas seguido de Fabricio tirando a poli do Japa e o jogando para a 3 colocação....
Sempre falei que correr a sport era mais difícil do que correr a racer. Alem de vc ter que ganhar as corridas e acelerar pra valer, vc precisa fugir e escapar das pancadas dos pilotos mais novatos e desatentos. Digo isso pois vi pilotos da nossa propria aarc, tirando pilotos amigos da final e batendo também no lider jogando o carrinho dele pra fora da prova.... temos que tomar o máximo de cuidado possível com os outros amigos que estão ali para fazer o seu melhor..... algum dia o papel pode ser trocado e vc pode ser tirado de uma corrida por um piloto desatento....
Parabens ao meus amigos pelo otimo desempenho nas tomadas, coisa de gente grande.... todas as vezes que corri na sport eu pegava meu tempo e colocava no meio do tempo dos racer, tanto de tomadas quanto de final de prova, para ver onde eu ficaria no meio dos cobras...... fica aqui minha dica.... ao fazer uma tomada..... compare seu tempo com os tempos da racer... e sempre coloque metas para vc supera-las.... sempre podemos melhorar!!!!
 Sem duvida nenhuma a minha semi-final era a mais dificil ja disputada por mim.... nenhuma antes foi tão temida.... passava 4 direto de cada semi e mais 2 por indice para a grande final.... tanto que o setimo colocado da semi A que por infelicidade do destino foi eu.... deu mais voltas que o 4 lugar da semi final B... mas regras são regras e fiquei de fora da minha primeira final.....  vou falar pra vcs.... é um sentimento estranho, vc fica desolado, buscando respostas para aquilo... respostas aquelas que estão na nossa cara e parece que a gente não quer ver..... queria parar o tempo, descer pra pista correndo arrumar o freio do carro e poder voltar a disputar.... mas aquilo temos que saber que faz parte... não me preparei direito, os que passaram para a grande final se prepararam mais do que eu, os mínimos detalhes por eles foram checados. E eu fiquei de fora da final, minha meta para esse ano de racer de Brazuca e paulista é ser finalista em todas... sei das minhas chances mas reconheço meus atuais limites e não me contento com isso, vou lutar para estar no topo!!!!
 Acima as semi-finais da categoria sport.... lotadinhas 11 para casa lado.... só 10 na final.... 12 ficaram apenas assistindo... quem serão eles???? os mais rapidos??? os mais sortudos por que não????
 Nossa galera, aqui muitos esquecem dos reais problemas por um dia, e voltam a ser crianças... com a cabeça somente nos brinquedos... na amizade... no companheirismo!!!!
 Aqui é de onde nosso diretor de prova da as sentenças !!! o que ele falar é regra, imparcial, leal e muito boa gente....  sem essa montoeira de fiozinhos ai, não haveria corrida nenhuma....
 Aqui nossa galera saldando nosso campeão sport Anderson Becheli, bom equipamento, boa equipe, boa retaguarda e talento, ninguém é nada sem talento.... e nosso menino esta mostrando que é um serio candidato a receber o trofeu das minhas mãos..... atual campeão paulista e brasileiro sport....
 Metemos uma trinca linda nesse paulista!!!! parabéns a todos os finalistas e em especial aos nossos pilotos.... faltou ai o fabio urano e Lissandro... ja falei pra vc japa, não é só acelerar olhando pra frente, na sport vc precisa olhar também no retrovisor....  na racer que vc só olha pra frente e tem a certeza que o cara de tras vai frear....
 Sem duvida uma das mais belas bolhas do RC nacional....  alguem ja parou para pensar qual o significado do adesivo do capo do carrinho do Flavinho??? qual o significado do nome CORTELETTI que o Jeferson cola em todos os carros que o Flavio pilota??? essa será sem duvida uma de minhas proximas materias.... amigos são aqueles que guardamos conosco pra sempre!!!!! amigos não fazemos e sim os reconhecemos!!!!
 Onde esta a rivalidade??? o Flavio foi punido por ter 3 pessoas arrumando ao mesmo tempo seu carro, regras são regras e estão la para serem cumpridas..... se não, não estariam la e seria uma verdadeira bagunça! Mas aqui nessa foto podemos ver 40% dos mecanicos em busca de arrumar o carrinho do piloto para que ele pudesse continuar a correr..... amizade sempre!!!!
 Dos 4 trofeus disputados na etapa nossa galera ganhou exatamente todos.... Magrelo é um orgulho ter vc  na minha equipe.... aquela sua ultrapassagem na ultima volta pra mim valeu a pena o domingo!!! nossa galera mandou muito bem..... poli, campeao, vice e 3 lugar mais show da historia.... 3 lugar "sai pra la que esse caneco é meu" ....
 Só as feras..... o japones mais rapido que ele no domingo não teve.... 16.2
Leandro Campos campeão e pra mim o melhor do Brasil hoje!!!
Chung mandou muito bem com uma tocada suave faturou o 3 lugar.... só deu BODINHO na racer!!!


 Não tem como deixar de falar do cara mais profissional do nosso hobbie... Eduardo Dulac, sem duvida o mais caprichoso, o mais metodico, o mais dedicado, o mais viciado e pra mim foi o melhor piloto da final.... mas nem de merecimento vivem os campeões.... mas valeu muito o show que os gaúchos Dudu e Guto seu pitman deram pra gente!!!!
 resultado final!!!! parabens a todos participantes!!!
 colocando bala no pente!!!! ali a chave só vira pra direita.... jamais pra esquerda.... 
 Esse final de semana não era meu mesmo, no sabado meu carrinho estava com vazamento no tanque.... no domingo no aquecimento perdeu o pino do "dogbone" e pedi tempo , deixei a 5 posição para largar em ultimo..... e com 2 minutos de prova fiquei sem freio..... o legal é que todos os problemas deram juntos, não sobrou mais nada para acontecer, ja esta tudo arrumado e pronto pro domingo!!!!
Interessante como olhamos para nossos carrinhos como se fossem nossos filhos..... as vezes deixamos de fazer coisas de principal importância para nós mesmos, mas bolha nova, motor novo,  pneus.... ahhhhh isso não falta jamais!!!! esse é o espirito da coisa!!! somos eternas  crianças... o que muda são os preços de nossos brinquedinhos ..... ou to errado????? olha a cara do Jefersão olhando pro carrinho..... acho que não estou errado!!!! salve o nosso mundo!!!  um brinde a tudo isso!!!


by Sandro Martines

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VIDEO BY OLHOS GUTO COLVARA!!! ESPECIAL DULAC TEAM!!!!

Video na integra da final da segunda etapa 1:10 indaiatuba categoria RACER!!!! filmado pelo guto colvara "pitman" da Dulac team!!! muito legal!!!


Final Categoria 1:10 2° Etapa Paulista Indaiatuba from Guto Colvara on Vimeo.


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2 ETAPA PAULISTA DE 1:8 ******* NOSSO HEPTA CAMPEÃO BRAZUCA REINOU ABSOLUTO!!! F.ELIAS

Flavio Elias dispensa qualquer comentario, é o melhor piloto do Brasil e um dos melhores do mundo, os campeonatos de 1:8 no Brasil deveria ser contado da 2 posição para tras.... pois sabemos o resultado se ele estiver na pista....  com sua tocada agressiva do inicio ao fim ele faturou mais essa..... e lidera sozinho o campeonato paulista, com 2 polis e 2 vitorias em 2 corridas....
Tomada perfeita garante mais uma poli no ano!!!! mas seguido de perto por seu amigo parceiro Thiago Brenelli e Chung.... 2 segundos separam Flavio do Thiago e mais 2 segundos para o terceiro lugar Chung (os unicos a darem 20 voltas).
Com a criação da categoria ligth também para 1:8 demos uma inflada no numero de pilotos....  boa sacada de nossa federação.... e sei de muitos pilotos  inclusive meus amigos que estão com seus carros 1:8 embaixo da cama...... tem que por pra andar..... temos que ter 20 pilotos na light... parabens ao nosso Fabio Mencarelli unico aarquiano a meter as caras nas 2 etapas.....
 
Apos uma corrida bonita de se ver.... Flavio levou com 117 voltas, 6 a mais do que Leandro Campos e Chung separados por 0,5 segundos....  Leandro e Chung pilotos mugen Brasil MRX5 e Flavinho veio com seu CAPRICORN empurrado por um canhao MAX POWER cabeça preta muito envocado por sinal....
Aqui matamos a cobra e mostramos o pau rs.... olha ai a fera dando uma conferida no seu capricorn, olha o cabeçote preto do motor max power, detalhe para as mangueiras vermelhas na cor das peças de aluminio e as rodas pretas na cor do cabeçote..... Jefersão logo ao lado do Flavio dando total assistência ao carro de nosso amigo Thiago Brenelli.
Parabens ao campeão Paulo Martins.... dominou a final da categoria light..... mostrando que vai disputar o titulo do começo ao fim e nosso piloto da casa Mencarelli.... com seu Landau "como ele mesmo o apelidou".

Fica aqui meus parabens a todos que participaram do evento, a organização foi nota 10, a pista estava linda... até o polaco esta simpatico kkkk

Final 1:8 - 2 Etapa Camp. Paulista Indaiatuba from Guto Colvara on Vimeo.

video feito pelo meu amigo gaucho Guto Colvara....

Sandro Martines
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JAJA BONDE DO CARRINHO SEM FREIO!!!!

jaja tudo sobre a segunda etapa do campeonato paulista de 1:8 (sabado) e 1:10 (domingo)
videos indo para youtube.... fotos, materia sobre tudo o que ocorreu nesse final de semana!!!

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UM BRASILEIRO CAMPEÃO AGORA "ponto com ponto br" Flávio Elias

                                                          http://www.flavioeliasbr.com.br

Agora nosso melhor brasileiro de todos os tempos tem o seu portal..... fotos, videos, curiosidades, eventos....
E o Jesersão esta com preparação de motores 1/10 e 1/8 para terceiros com preços especiais... galera vale a pena conferir o site do Flavinho, pois esta muito bonito....

 É nada.... e não é que o Flavio mandou um Mbrasil Racing na bolha que correu o mundiallllllll... esse muleke é firmeza mesmo heim.......


Parabens pela iniciativa mano!!!!!! abraço.
Sandro Martines


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NOSSA AARC DEU UM TAPA NO TELHADO!!!!

 Nesta última Quarta-Feira foi concluída a instalação do novo Toldo dos boxes da AARC do ABC
O toldo antigo já estava bastante castigado, e as últimas chuvas realmente mostraram os sinais que o tempo deixou na lona, que já era de segunda mão, e ainda sim nos protegeu por quase 4 anos.
Agora uma nova lona foi especialmente confeccionada para a nossa estrutura
Ao invés de uma simples camada de material como tínhamos no passado, esta nova cobertura possui três camadas, o que resulta em muito mais resistência e conforto para nossos pilotos:
  • A primeira camada Azul é reforçada para aguentar anos de sol e chuva.
  • A segunda camada (interna) é preta para fornecer isolamento térmico;
  • E a terceira camada Branca servirá para manter a temperatura amena nos boxes.
  •  Agora alem de estarmos protegidos da chuva , estaremos protegidos do sol!!!!
    E a terceira camada Branca servirá para manter a temperatura amena nos boxes.

    A primeira camada Azul é reforçada para aguentar anos de sol e chuva.

    Obrigado  e parabens a todos!!!!
    fonte: aarc
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    CHEGOU!!!!! JA SE ENCONTRA DISPONIVEL NA SALVADORI RACING O FLASH 2011 PTS

    Ja esta disponivel para compra na Salvadori Racing o novo motor novarossi flash PTS todo balanceado e com os 2 rolamentos em ceramica!!!!
    A SR é representante oficial e unica no Brasil, o motor pode ser comprado lacrado, ou ja amaciado pelo Cesar que vai estar nesse final de semana na AARC ja amaciando algumas duzias rs....
    interessados????? www.salvaroriracing.com.br

    PS.: e pelo amor de Deus não vão comprar o motor zero e colocar uma pipa toda carniçenta né????



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