M-Brasil Racing Team

Fomos lá no RJ e sequestramos o caneco!!! e agora é nosso!

É nosso, é tudo nosso!!!! valeu César. Fomos la dentro buscar o caneco ou melhor a placa!
CHASSI: serpent
MOTOR: capetinha FLASH 12-3
PNEUS: MATRIX 45/45/40/37 (fórmula da final)
SERVOS: top SAVOX
PAC: LRP
RADIO: KO euros
PREPARADOR: SR racing
BOX: César / Filippo / Fabinho Ribeiro
PILOTO: eu

Próxima parada : GOIANIA ae Fillllliiiipppppppo já separa a passagem em bixo! Vc foi fera! lar doce lar. SP chegamos.

César Salvadori provou que não esta para brincadeira com seu serpent empurrado por um flash 12-3 , servos tops da SAVOX e pneus matrix, um dos únicos carros a romper a casa dos 100 Km/h no retão da pista do RJ. Um amigo levou uma pistola de velocidade da polícia fez várias medições no retão e o azulzinho ai cravou 104 km/h é mole ou quer mais?????

Acho que é uma das fotos mais bonitas que já tirei com o meu celular..... Tivemos que dar uma volta enorme pois o caminho para a pista estava bloqueado em razão dos deslizamentos causados pelas chuvas, e o que era para levar 30 minutos levou 1:30 para chegarmos a pista. Mas valeu muito a pena o "tour pela cidade maravilhosa".

Clebão chegou na sexta feira com o Edu Dias para representar SP, Edu Dias terminou a final racer em 5 lugar e sem duvidas é um forte candidato também ao titulo máximo do RC 1/10.

Sim ele veio aqui na minha casa AARC e levou meu caneco de campeão da 2 etapa do campeonato paulista me deixando com o vice. Fiz uma brincadeira com meu amigo Silvio Mendes, disse que ia devolver na mesma moeda ganhando dele lá dentro do RJ e não é que a brincadeira deu certo?????
Ae Silvião vc é muito gente fina cara..... mas agora a neguina será em terra neutra GOIANIA...... que venha a próxima etapa do Brazuca ou se não JUNDIAI na 3 etapa do paulista....... pra cima deles "mermão".....

Flavinho pede tempo na final pois o carro quebrou na mão do Jefersão antes da largada, em consequencia disso largou em último, a aposta entre o público que assistia era: após a largada em último lugar, em quantas voltas ele estaria na frente novamente??? resposta: 5 voltas. Foi o que ele precisou para ultrapassar todos os adversários.... e a pergunta que nao quer calar : o que leva um ser que esta caindo da escada e prefere bater o queixo na quina do degrau a largar o radio e tentar se segurar????? pois bem alguém esta vendo o queixo do Fabinho???? nao é um piercing não, ele quase quebrou os dentes, quase partiu seu queixo em 2, mas o radio ele nao soltou ao cair..... grande fabinho...... rs....

Ta ai nosso aquecimento para o que estava pra vir... Jantamos na sexta na churascaria RIO SUL e no sábado teve o jantar de confraternização na TORÃO que fica em frente a praça do RONALDO... rs. Alguém quer arriscar o porque do nome da praça ser Ronaldo???

Se não fosse o japinha ai da foto eu nao teria ganho o titulo também, pois eu levei uma bolha stratus e uma altis e a bolha AUDI era a mais usada e era no minimo 0.3 segundos mais rapida que as demais, e o Erick me deu uma de suas bolhas para que eu conseguisse derrubar meu tempo. Erick valeu mesmo a danada me deu a maior alegria que eu ja tive no RC.

A medida de altura de bolha deu o que falar nesse brazuca de muita "lambança" e "coisitas" não muito bem explicadas. A parte de tras da bolha estava vindo de fabrica com a indicação de corte muito alta, então os mais desatentos ja entraram em pista reprovados pois nao iria adiantar em nada pois ja na largada estavam irregulares. Toda polemica foi gerada pois a mesma bolha que foi usada nos treinos livres, nas 4 tomadas de tempo de sábado, foi no domingo reprovada e desqualificada após vistoria. O pior no acontecido foi que estavam com um gabarito de acrílico (o mesmo usado sempre) e a placa de vidro que não estava com os 10mm que a regra pedia (a mesma usada sempre). Mas resumindo dos 10 semi-finalistas quase metade foi reprovada pelo corte da bolha, (bem ali naquela parte vermelhinha). O mais triste é que o Flavinho andou metade de sua semi final sem coroa de segunda e com um FLASH recém comprado e mesmo assim passando para a final, ou melhor "quase passando né". Massssssssssss as regras sao claras e devem ser cumpridas, é uma pena mas regras são regras. Esse episódio para mim (Sandro Martines) foi o mais triste desde que iniciei no hobbie ha 2 anos, pois houve sim um total descontrole e um inicio de confusão muito feio e grande, coisas que mesmo que com a cabeça quente jamais deveria ter acontecido, o Willians esta la para fazer a vistoria e seguir o regulamento, ele não é responsável por nada, nao foi ele que cortou a bolha, ele apenas aplica as regras, o que também nao tira a razão dos "desclassificados" de ficarem chateados, pois as mesmas bolhas que passaram pela vistoria no sábado todo, nao passaram na vistoria do domingo, mas isso nao da direito de ninguem agredir ninguem, porem também ninguém tem sangue de barata, pois existe um investimento grande nao só monetário, mas deixamos quase sempre nossa família em nossas casas pelo hobbie, para vir com um carimbo de desclassificado de volta. Espero que na próxima etapa a vistoria fosse feita pelo Willians mesmo porem ele não pode ser também fiscal de prova, 1 pessoa não tem tempo hábil para executar 2 funções de suma importancia e ao mesmo tempo sempre alguma coisinha passa batido e ele esta la "trabalhando" e não se divertindo como todos nos!!!!! não é mesmo?????

Será que existe um vice-poli????? rs....

Bom o que esta sendo mais legal nesse campeonato é a reuniao entre os amigos, e a as piadas....

Bahhh que motor cavalo gaspareto !!!! rs.... só quem estava la pode saber o quanto esta sendo legal.

Queria muito ter começado nesse hobbie antes, mas tudo tem seu tempo e sua hora né????

Bom nunca tinha corrido uma etapa de brasileiro fora de sao paulo e essa pista pra mim é a mais bonita do

mundo. Hoje entrei muito timido em pista, mas fui me soltando aos poucos e o problema de pegar confiança

é que vc se sente um "puta piloto arrojado" e ai que mora o perigo, na minha ultima tomada dei uma

beliscada na zebra e fui parar na grama, soltei um palavrão como se adiantasse alguma coisa e tomei um

stop and go, mas permaneceu meu ultimo resultado e fiquei em segundo lugar 2 segundos atras do favorito

Silvio. Bom depois continuo a escrever que agora vamos jantar com todos os pilotos.... fui............ ou

melhor fomos...........

Bom galera apenas uma dica, esse moleton é tamanho XL, a pessoa para usa-lo tem que ter porte, quando eu digo porte , é porte mesmo, "bruto" rs.... o meu moleton é tamanho M. rs.... então é indicado para os mais fortões mesmo!!! R$ 300,00 interessados mandar email para vinitron@vinitron.com.br falar com PC.

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NOSSA EQUIPE ESTARÁ DE QUINTA A SEGUNDA-FEIRA NO RJ PARTICIPANDO DA PRIMEIRA ETAPA DO BRASILEIRO DE 1/10 GP RACER / SPORT.

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Chuva leva caos ao transito do RJ !!!! Mais de três horas de chuva alagaram as ruas do Rio e levaram caos ao trânsito da cidade na noite desta segunda-feira (5).

O Túnel Rebouças – que liga as zonas Norte e Sul do Rio – está muito congestionado nos dois sentidos. Segundo a CET-Rio, as retenções são causadas pelos diversos pontos de alagamentos na cidade.

A forte chuva levou o órgão a cancelar a interdição no Túnel Zuzu Angel, que seria feita, a partir de meia-noite, para obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Ainda segundo a CET-Rio, a Praça da Bandeira, na Zona Norte do Rio, é um dos pontos mais afetados. A água chega a atingir a porta dos carros. (globo.com)

Nem quem esta ali nesse momento magico de uma largada, sabe descrever o que passa pela cabeça! adrenalina 100% a milllll.

Nadou , nadou, nadou e morreu na praia.... o negão deu "fumo" e o pantera cor de rosa do Evandro foi embora com um desclassificado enorme, motivo: bolha abaixo do limite. Mas isso não voltará a acontecer, tenho certeza.

Fabinho Ribeiro nosso pequeno gigante fazendo box para o Cesar, detalhe do estilinho do garoto!!!!

Um cego mendigava no caminho que leva a Meca, quando um piedoso muçulmano se aproximou, perguntando se o povo estava dando generosamente – como manda o Corão. O homem mostrou-lhe a pequena lata, quase vazia. Disse o visitante:

– Deixa-me escrever algo no cartão que você tem no pescoço.

Horas depois, o visitante retornou. O mendigo estava surpreso, porque tinha recebido uma quantidade enorme de dinheiro.

– O que você escreveu no cartão? – perguntou.

– Escrevi apenas: ‘Hoje é um lindo dia de primavera, o sol brilha, e eu sou cego’. Paulo Coelho

O verdadeiro rachador!!!! lenda para todas idades!!!

Desenvolvido e construido em duraluminio T6 anodizado e barras de aço prata, o "PIT TIRES SR" acomoda pneus de RC escala 1/10 EP e GP. Projetado para 4 bancadas de pneus : 1 treino livre, 1 tomada de tempo, 1 semi-final e 1 final. Armazena pneus novos de caixa com medida maxima de 68mm e pneus ja truados e preparados para a corrida. (vendido montado ou desmontado para envio por sedex). Teremos 6 peças ja no brazuca do RJ a pronta entrega. R$80,00 acompanha, base duraluminio T6, 4 hastes aço prata e 4 grampos.

TRIPLO RRR a caminho do RJ , FABIO RIBEIRO / SANDRO MARTINES / CESAR SALVADORI

Nem tudo são flores, tem que ter muita sujeira, muita adrenalina, muita correria mas sempre muita diversão!

PAULO CESAR (MBRASIL RACING) FECHOU COM A CIA PAULISTA MUGEN SEIKI PARA CORRER DE MTX4R NA TEMPORADA 2010, O PILOTO COLOCOU UNS UPGRADES E TAMBEM USARA CENTEX SR, PNEUS MATRIX E O NOVO RADIO EURUS DA KO PROPO, BOA SORTE AO NOSSO AMIGO "PC".

Capricorn RC enviou para a redrc e eu "afanei" algumas informações sobre sua nova base Novarossi LAB-E01 ,12. Após o bom desempenho de Chris Tosolini no warmup do mundial, onde ele foi TQ do evento usando este motor, a empresa italiana terá esse motor disponível em breve. Ela contará com um cabeçote novo e inovador e esta versão padrão será seguido por uma versão hard para máximo desempenho. Bom o Tosolini andou de cabeçote capricorn mas o coraçao do motor mesmo o que empurrou o cara para a poli foi novamente um NOVAROSSI.