M-Brasil Racing Team

NOVAS FOTOS DO MUNDIAL!!!!

BOX DE FLAVIO ELIAS COM JEFERSON E RENATO PAIVA...

BOX DOS VENDEDORES DA MUSHROON OU MELHOR BOX CHINA E HONG KONG

GALERA CHEGANDO NO DIA DE SABADO PARA OS TREINOS LIVRES...

BOX DE NOSSOS HERMANOS...

BOX DOS AUTRALIANOS...

BOX DOS BELGAS

BOX DOS JAPONESES...

BOX DOS INGLESES...

TEMPOS GRUPO 1 TREINO LIVRE

TEMPOS GRUPO 2 TREINO LIVRE

Segundo dia em Houston - USA (Mundial de RC)

Hoje o sol castigou todos nós, quase 35 graus e uma sensação térmica absurda, pra la de 40 graus...tostamos...
Temos 150 pilotos inscritos nesta etapa do mundial, com mais de 25 países representados, nunca vi tano idioma junto em um mesmo lugar, nesse mundial está sendo disputado apenas a categoria 1/10 touring, são 150 pilotos inscritos de aproximadamente 25 países.

Hoje foi dia de treinos livres cronometrado, os tempos? Pois é temos 15 ET's virando abaixo de 18 seg, a grande maioria está virando entre 18.200 e 18.500. Os brasileiros estão representados por Flávio Elias, paulista de Americana, não conseguiu andar muito hoje, mas o único Hit que conseguiu fazer com seu Serpent, virou 17.900 ficando no bolo dos melhores, junto com Adrien Bertin, Swauger, Mark Green, Fukuda, Balestri, Chris Tosolini ( Para mim um dos grandes favoritos, não foi o mais rápito, virou 17.800 mais sua constãncia é de impressionar, chegou a virar hoje 6 voltas no mesmo tempo) além de outras feras, será que dessa vez ele vai para a Final? Vamos torcer... Outro piloto brasileiro que está mandando muito bem é o paulista Cesar Salvadori, representante da Navarossi no Brasil, não precisa nem falar que o motor do cara é uma bala né? Virou 18.400 no bolo dos melhores, e com uma constância boa.

O Leandro Campos, outro piloto Brazuca, não consguiu andar hoje com problemas constantes de motor, mas para amanhã promete surpresas, visto que o Swauger, lhe forneceu um chassi e algumas peças especias desenvolvidas pela a mugen para o mundial, será que o Panda está com moral? Com certeza....aguardem seus tempos amanhã, e por falar em moral, o fato de estarmos no mundial, nos possibilita ver tudo que rola no mundo do nosso querido hobby, para terem uma ideia, o presidente da Mugen USA, nos mostrou com DETALHES o novo MRX5 1/8 on road, um carro completamente diferente do MRX4, com servos invertidos, e regulagens mais práticas e eficientes, o carro deve chegar apenas no final do ano as lojas, mas eu adorei a sua praticidade, vamos ver se vira!!!

O Diogo andou bem hoje, mas está buscando o seu melhor acerto, amanha vai voar baixo, aguardem...e EU, Adriano Pagy, consegui baixar meu tempo de ontem, de 19.900 para 19.100, mudamos a bolha e os pneus, usamos a blitz e pneus 37, mas temos que ralar muito pois daqui para frente todos vão evoluir, a tendência é que esses melhores pilotos, baixem ainda mais seus tempos para a casa dos 16 seg, será? Vamos ver...

Chega né pessoal!!! Segue algumas fotinhos do evento, amanhã volto com novas notícias e fotos, curtam aí por enquanto.

BY Adriano Pagy
(FONTE : LUCAS MAIO) valeu mlk.

BARRAS TRAZEIRAS E LINKS.

TODOS OS PILOTOS QUE ANDAM DE SERPENT NO MUNDIAL IRAO GANHAR O KIT .... E LOGO MAIS CHEGA TB PARA NÓS MORTAIS....

A GALERA ESTA COM A MÃO AFIADA..... VITOR RETOMA A POLI, THIAGO BRENELI MANDA UMA TOMADA ANIMAL E PULA PARA 3 POSIÇÃO..... RAFAEL LIMA TB MANDOU BEM E SUBIU NA TABELA.... BOM HOJE VOU TREINAR E MAIS A NOITE FAÇO UMA TOMADINHA VALENDO, TENTANDO MELHORAR MINHA PERFORMANCE...... BOA SORTE.... E LEMBRANDO A TODOS QUE AINDA TEM O TOP GUTO COLVARA QUE FOI CAMPEÃO DESSA PISTA NO CLUB CONESUL.... VAMOS AGUARDAR A FERA.....
FILIPPO????? KD VC MLK????? VAI DEIXAR ISSO ASSIM???? VOU MANDAR O TROFEU PRA FORA DE CASA????? COMO ASSIM?

Então vamos lá para o Primeiro dia:

Acordamos cedo, chegamos na pista as 7 da manhã, fomos um dos primeiros, carros prontos, baterias carregadas, mas a pista estava meio molhada, aqui é muito quente, temperatura acima dos 35 graus, mas a humidade é muito alta, resultado a pista não secava, pegaram um boijão de gás com massarico para secar a pista, as 12:15 hs começou o primeiro hit, lá estava eu, qual foi o primeiro carro a entrar na pista no mundial? O meu...resultado disso, tremi como vara verde, pois todo mundo parou para ver os primeiros carros andarem na pista, e o meu foi o que estreou o mundial, mas confesso que as primeiras voltas eu parecia um bêbado ao volante, fruto da insegurança natural. Virei acima de 21 seg, enquanto o povo estava virando em 19 baixo. A pista é dificil, em sentido horário, que não estamos acostumados, e a pista é muito profunda horizontalmente, o que nos fez e nos está fazendo apanhar para acostumar, a reta tem em torno de 60 metros, muito extensa a de Brasilia tem menos de 50 mts para terem uma ideia.

Já no segundo hit, o Leandro Campos, que está como meu mecânico e do Diogo, mecheu bastante no carro pois estava muito irregular, e melhoramos bastante, eu passei a virar 19,7 seg enquanto que os TOP estavam virando em 18,4 em média, o piloto mais rápido do dia foi o Chris Toussolini, americano que está correndo em casa e andou muito hoje. Ainda temos um tantão para melhorar mais a briga é para não chegarmos em último, pois aqui ninguém é bobo, apenas eu mesmo...risos....mas estamos com o carro velho, no sabado estrearemos o carro novo, com chassi especial e outros segredinhos by Leandro...

Após o segundo hit nosso a chuva despencou e ninguém mais colocou o carro na pista....saímos então por volta das 17 hs para o hotel.

As fotos hoje eu vou ficar devendo pois deixei para tirar no final do dia e a chuva me atrapalhou....

(TEXTO NA INTEGRA POR ADRIANO PAGY / COLABORADOR :LUCAS MAIO)

FILIPPO ANDRADE NA FRENTE, NAO PRECISOU DE MENOS DO QUE 1 HIT PARA RETOMAR A PONTA EM BUSCA DO SEU 4 TITULO DE CAMPEAO DE 5 ETAPAS LEMBRANDO QUE ELE TB TEM UM VICE KKKKK....

O TEMPO DETALHADO É DA FERA RONALD VOLKER SENDO QUE OS TEMPOS DO 1,2 E 3 COLOCADO ESTAO ESTRANHOS POR ISSO NAO POSTEI....... MEU DEUS DO CEU, QUEM ANDA DE VRC , SABE O QUANTO É IMPOSSIVEL VIRAR ISSO..... TEM QUE PAGAR UM PAU MESMO.... PQP! LEMBRANDO QUE NOSSOS TEMPOS ESTAO NA CASA DAS 19 VOLTAS EM 5:04 DE VITOR !!!

FINAL DO EUROPEU 1/5 F1 ..... SERÁ QUE NOS DA AARC CONSEGUIRIAMOS ANDAR COM NOSSOS FORMULINHAS NO MEIO DESSA GALERA???? KKKK

MUITO LEGAL MESMO!!!

ISSO FOI O RESUMO DO DIA DE HOJE NO MUNDIAL 1/10 NOS USA.... MUITA CHUVA E NADA DE CARRINHO. PENA HEIM....!!! A GALERA LOCA PRA ACELERAR E O VELHO SAO PEDRO MANDA AGUA.... VAI ENTENDER NÉ.....

(FOTO FONTE:FSMODELSPORT)

Entrei no Hobby em 2006 , quando conheci um amigo em e um encontro de carros 1/1 que tinha um carrinho desses , ai eu e meu pai se interessamos e compramos. Meu Primeiro carro foi um Street Force GP2

Minha Primeira corrida foi em Goiânia , Foram 2 Dias , com 4 Finais , 2 No sábado e 2 no Domingo

Fiquei em 3 Lugar

FOTO 01

Depois Participei das 2 Ultimas Etapas do Campeonato RTR de Brasília

7ª Etapa Fui 2º Lugar

Foto 02

8ª Etapa fiquei em 1º Lugar

Foto 03

Começou 2007 Comprei um Mtx4 , porém comprei Muito usado , Motor zuado , e não conseguia Correr , ai nem Participei do Campeonato, Tentei correr alguma corrida e não conseguir terminar , não passava pra final . Ai Decidi Esperar 2008. Comprei um Serpent 720 .

Começou o Ano todo mundo Treinando. Já tinha perdido 2 Corridas. Logo na 3x que vou treinar meu motor vai e quebra , ai desanimei. Passou ums 2 meses , comprei outro motor e comecei a correr . Corri a 5ª e 6ª Etapa , na 5ª Tive Problemas e não fui pra final , na 6ª Fui e Fiquei em 8º

Logo após Isso ai Mudamos para a nossa Atual pista da L2 Que foi quando Teve o Campeonato Brasileiro, Minha primeira corrida “grande” , Tinha Bastante gente correndo. Cheguei na Semi Final , mas tive 1 Pane seca e acabei não passando para a final. Mas pra mim foi bom 1ª Corrida séria mesmo

Passado o Brasileiro Teve a 7ª Etapa do nosso Campeonato , Minha Primeira vitória no 1/10 Pro. Sente o Tamanho do menino

Foto 04

Tivemos Depois a 8ª Etapa Que Fiquei em 4º Lugar

E Depois fomos para Goiânia Correr a Ultima etapa do Campeonato deles. Chegamos La , larguei em 4º e meu amigo Rafael em 5º e o Kenedy em 6º. Após 20 Minutos de Final tava em 1º Lugar com o Rafael em 2º Lugar e o Takeda em 3º , tive uma pane seca, O Rafael Assumiu a Ponta com o Takeda em 2º e eu em 3º. Bom o Que importa é que trazemos o Caneco de 1º Pra Brasília haha

Foto 06 e 07

Começa 2009

1ª Etapa do Campeonato Fiquei em 4º Lugar , pra mim tava bom , depois foi a 2ª Etapa que fiquei também em 4º Lugar , pensando no campeonato tava bem , pois o podium foi totalmente diferente do da 1ª Então eu tava “bem” no campeonato , constante. Vem a 3ª Etapa 5º Lugar , Tive problemas com uma linkagem que soltou. Até então era meu descarte.

Chega a 4ª Etapa , tive problema nos Treinos meu caro tava ruim , não consegui completar os 2 Primeiros Hits, no 3º Faço uma mudança no carro e arrisco , Acabo Cravando a Pole. Larga a Final , ganhei de ponta a Ponta. E em 2º Lugar Meu Amigo Rafael.

Fotos 8,9,10

5ª Etapa Meu amigo e companheiro de corrida Rafael foi TQ e eu larguei em 4º , Após os 30 Minutos Rafael vence e eu em 2º e em 3º João Gabriel

Foto11

Chega a 6ª Etapa Campeonato Disputadíssimo Roberto Pernambuco Ganha , e eu fico em 4º Lugar (PUTA QUE PARIU VAI GOSTAR DE 4º LUGAR LA NO INFERNO)

Até então tava na Liderança do Campeonato com O Roberto em Segundo

Chega a 7ª Etapa

Roberto Pernambuco Ganha , eu em 2º Lugar e o Rafael em 3º , Até então Eu e Roberto Empatados na Pontuação. Ele Ganhava no Desempate por que tinha mais 1º Lugar do que eu.

8ª E ultima Etapa

Até então eu não me lembrava que não podia descartar a Ultima Etapa. Eu contando com o descarte dela, ai eu seria Campeão pois o Roberto tinha ficado mal em 3 Corridas. Chegada os Hits , Advinha? Fiquei em 4º ¬¬, e Roberto com a pole , não teve final pois choveu , o Campeonato Ficou Roberto , Eu e João Gabriel

Foto 13

Copa das Américas

Fui com o Objetivo de chegar na Final , Sexta Feira de treinos , não tava tendo problemas , Chega sábado , começa as Tomadas , na 1ª Tenho pane Seca , e nas outras 4 Tomadas a minha 1ª Marcha quebra , não sabia o que fazer , Até que o Jefersão e o Renato viram e falaram , que podia ser por causa do motor , que tinha que usar um Montante maior , e fazer uma fresa no Chassis , e eu não me liguei nisso quando montei . Mas nisso já tava desanimado porque não conseguia Terminar uma Tomada estava desanimado. Jefersão chega e fala para eu arrumar uma broca , que ninguém tinha , fiquei horas fuçando nas minhas coisas pra procurar isso , até que acho , chego domingo de manha , com a broca e o motor , só que precisávamos de uma Furadeira , ninguém tinha , meu pai foi e comprou , o jefersão fez o negocio no bloco , e no montante , enfim , não tive como testar pra saber se ia comer ou não , e fui pra semi-final com a cara e a coragem , Larguei La Atrás , e não tinha muitas esperanças de ir , pois minha semi final tinha muita gente Boa , Mas acaba que to em 3º Atras do Roberto e do Leandro , quando consigo passar o Leandro , meu Cambio quebra , ai La se vão minhas esperanças pra ir pra final . Mas acabou que fiquei em 5 , e acabei indo por índice técnico. Larguei em Ultimo Pois pedi tempo na final. Porque tive que desmontar centax , tudo pra mexer de novo porque ainda tava errado e tava comendo a coroa. Na final resolvi ir com pneu 42 , e meu mecânico e o Rafael falando pra eu ir de 45 e eu teimei e fui de 42 , meu carro não estava tão bom , saindo muito de traseira , e tava sem nenhuma esperança , só queria terminar , até que escuto meu numero em 3º Lugar 4 Voltas na frente do 4º Colocado Leandro Campos, faltando 4 Minutos pra acabar , meu carro LITERALMENTE SEM PNEU NENHUM na roda traseira direita , falo pro Rafael trocar só os traseiros , só que acabei deixando um pneu muito alto pra ele colocar , e quando saio da troca , meu carro fica incontrolável com a diferença de tamanho nos pneus e acabo batendo na reta, ai foi fim de prova. Valeu , primeira corrida de 45 minutos que corro. Valeu a Experiência.

Fotos 14 e 15

2010

Campeonato Brasiliense

1ª Etapa

Larguei em 3º , Meu carro Apagou 2 vezes , o Motor não Tava bom , e acabei ficando em 5º

2ª Etapa

Não saberia nen se ia correr , pois meu carro tinha quebrado os montantes do motor , e ninguém tinha sobrando ou pra vender , estava em falta , até que esse Tranqueira do Sandro (brincadeira) Me manda seu carro reserva pra eu tirar os montantes. Não sabia nen se ia chegar pois ele mandou na sexta por sedex , mas enfim chegou , fui pra pista treinar , o carro tava perfeito , virei 18.6 , Chego Pro Domingo , Faço a Pole nas tomadas, Largo na semifinal e tive que fazer 1 Pit a mais do que o Victor , e fico em 2 na minha semi , e largo em 3º Na final.

Largada a final , João , Victor e Eu , na mesma volta , Ritmo muito parecido , troca de posições nos Box , até que João tem um problema e abandona a corrida , e fica eu e Victor trocando de posição , na mesma volta Eu em 1º , Victor em 2º e acaba errando e seu carro apaga , ai abro 2 voltas de vantagem e acabo Vencendo a corrida.

Agradecimento especial ao Sandro porque se não fosse ele me mandar o carro não tinha corrido

Foto16

3ª Etapa

Largo em 8º , Venho me Recuperando , mas tenho 2 Panes Secas , e Meu motor não estava bom , meu pneu rasgou e o carro ficou ruim , ai abandonei a prova .

E estou em 3º Lugar no Geral

VAI DANDO O DE SEMPRE, MAS VAMOS CORRER ATRAS DELE...... O GUTOCOLVARA AINDA NAO ANDOU NENHUM HIT, NEM GABRIEL BRITO....... TODOS PODEM FATURAR ESSA ETAPA........ BOA SORTE GALERA!

NOSSO CLUB JA ESTA BOMBANDO HEIM.... VALEU GALERA, VALEU POR PRESTIGIAR NOSSA BRINCADEIRA...... GALERA BEM UNIDA MESMO......

SALVE RAPAZIADA !!! NOVIDADE NA AREA..... O FILIPPO E EU CRIAMOS UM CLUB NO VRC, M-BRASIL RACING CLUB, DESTINADO A NOSSA GALERA DA AARC E AMIGOS A TIRAR UNS PEGUINHAS A NOITE, TEMOS VARIAS ETAPAS... E GOSTARIA DA PARTICIPAÇÃO DE TODOS.
EXISTE A POSSIBILIDADE DE JOGAR TAMBÉM DA FORMA DUAL RACING, OU SEJA PEGUINHAS UM CONTRA O OUTRO.....
TODAS AS ETAPAS SERÃO REALIZADAS EM PISTAS GRATUITAS.... OU SEJA NAO PRECISA PAGAR EXATAMENTE NADA PRA ANDAR..... TUDO "DE GRATIS".

clicando nesse link abaixo vc consegue baixar o jogo gratis:

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se cadastre no site www.virtualrc.com crie sua conta, ela será a mesma mara o cadastro no nosso club....

apos baixar o jogo, clique em VRC CLUBS a esquerda abaixo da tela, selecione BRASIL, depois clique em nosso club: M-BRASIL RACING CLUB

GALERA QUERO VER TODO MUNDO JOGANDO HEIM.......

TODA ETAPA TEREMOS PREMIAÇÕES REAIS.......

O FILIPPO E EU SANDRO ESTAREMOS A DISPOSIÇÃO NO MSN PARA QUALQUER TIPO DE AJUDA, QUERO VER NOSSO CLUB BOMBAR HEIM!!! CONTO COM A AJUDA DE VCS.........

duvidas: mbrasilracing@hotmail.com ou filippo.andrade@hotmail.com

MEU PAI E NOSSO CHEFE DE EQUIPE "BICO" LUCIANO PINOTTI RECEBENDO OS NOVOS AGASALHOS E CAMISETAS MBRASIL RACING GOLD...... DIA DO AMIGO!!!!

NOVO ESC LRP SXX TC SPEC VERSÃO 2 , USADO NO ULTIMO MUNDIAL DE EP, SEMANA PASSADA, PODE SER USADO EM CARRINHOS 1/10 1/12 E 4WD OFF ROAD, TOTALMENTE PROGRAMAVEL VIA USB, PRECISO CONFIRMAR COM O CESAR, MAS O NOVO CARREGADOR TOUCH FARIA TAMBÉM A PROGRAMAÇÃO DESSE ESC..... VALE A PENA CONFERIR, MAIORES INFORMAÇÕES COM O CESAR, QUANDO ELE VOLTAR DO MUNDIAL GP....... DETALHE HOJE ELE ESTA VOANDO PARA A TERRA DO TIO SAM.

AGENDA DO MUNDIAL.... FIQUEM LIGADOS... E TORCENDO PELOS NOSSOS PILOTOS...

O CESAR FICOU DE ME MANDAR FOTOS TODOS OS DIAS , MAS DUVIDO MUITO KKKK MAS POSTAREI DIARIAMENTE.

http://www.2010ifmar200mmsedanworlds.com/List_of_Competitors.html

LEMBRANDO O RESULTADO FINAL DO PRÉ MUNDIAL

APENAS LEMBRANDO QUE GUILHERME RODRIGUES E CESAR SALVADORI POR MUITO POUCO NAO BELISCARAM UM LUGAR AO SOL... OU MELHOR NA FINAL....

BRASIL	57	WINIK	HENRIQUE
BRASIL	60	Campos	LEANDRO
BRASIL	61	PAIVA	RENATO
BRASIL	63	SALVADORI	CESAR
BRASIL	64	ELIAS	FLAVIO
BRASIL	65	HESHIKI	ERICH
BRASIL	66	SILVEIRA	DIOGO
BRASIL	67	PAGY	ADRIANO
BRASIL	68	Beltrao	BIANOR
BRASIL	69	EDUARDO	DULAC

"Neste domingo dia 18/07 realizamos a 2.ª Etapa do Campeonato de Jundiaí SP; Categoria EP Stock, onroad. Se trata de um grande encontro de amigos andando juntos de EP, onde resolvemos padronizar os motores, (hoje andando de 9T a 10.5T), em que resultou em 2 corridas.

Nesta agora, contamos com um Grid de 14 participantes, sendo eles; 07 locais, de Jundiaí e Região, 04 convidados de São Paulo capital e região, os quais já participam do Paulista de EP (AARC), 02 vindos do GP, agora andando de EP também, e a ilustre presença de 01 piloto de Brasília, DF!

As condições climáticas eram preocupantes durante a semana, mas tudo ajudou e ocorreu nossa corrida muito bem.

Está aí, mas uma grande prova de companherismo, que tornou-se uma corrida entre amigos, foi para a 2ª Etapa e tem planos de tornar-se um Campeonato para 2011, já está nos planos!

Esperamos continuar com a organização, que continua crescendo e ganhando força e adeptos com o tempo, e quem sabe oficializar-se nos Campeonatos da categoria dos RC's elétricos, que vem crescendo pelo Brasil !

A corrida contou com 2 Grids, onde foi montado em relação ao resultado 2 treinos livre de 5 minutos cada, dividindo o grupo inicialmente, valendo somente a melhor volta, o que definiu o GRID A e B, os quais tiveram 3 corridas cada e confrontando os resultados ao final das 6 corridas realizadas, com descarte da pior volta, assim definimos o Campeão da Etapa:

Resultado Final:

01 Kimura
02 Bigode
03 Xú
04 Coca
05 Gerbelli
06 Rafael / Jundiaí
07 Thobias
08 Luis - Yke
09 Felipe
10 Rafalevanhalen
11 Marcelo - BlackSh33p
12 Junior - Jrsaverado
13 Glauco
14 Taneli"

A FS MODELSPORT MZ parabeniza os organizadores, idealizadores e participantes deste campeonato que já tem um plano traçado para 2011. Continuem assim e sempre nos mandando os resultados, matérias e fotos.
FSMODELSPORT
Fonte: Marcelo Borges

(FONTE: FSMODELSPORT.COM)

NOVO BULKHEAD PARA O NT1 FEITO EM ALUMINIO T6 SUIÇO, MAS COMO A SUIÇA NAO PRODUZ AÇO NEM ALUMINIO APENAS CHOCOLATE E UMA BELA DEFESA NO FUTEBOL..... CERTEZA QUE O ALUMINIO É CHINES COMO A USINAGEM DO MESMO. AGORA SÓ RESTA SABER COM UMA PANCADA TRAZEIRA O QUE RESTA DAS DEMAIS PEÇAS...... MAS QUE A USINAGEM E A PEÇA FICARAM BONITAS ISSO FICOU......
(FONTE RED)

NOSSOS PILOTOS EM AÇÃO: MELHORES TOMADAS MBRASIL RACERS!

ATUALIZADO 23:06

PÉ DE BREKE LUCAS MAIO

THONNY LIGERÃO

SANDRO FIASCO DA RODADA

SALVADORI JR. SÓ NO TECLADO....

NOSSA ÚLTIMA ESPERANÇA FILIPPO.... SÓ TEM MAIS 1 DIA MLK... ACÚLERA AI...

GUTO O ÚNICO A ABRIR 56 VOLTAS E PELO TEMPO TOTAL... PANE SECA NA ULTIMA VOLTA..... VAMOS ACOMPANHAR DE PERTO ESSE FINAL EMOCIONANTE.

FALTANDO APENAS 1 DIA PARA O FINAL DA 4 ETAPA VRC CLUB CONESUL!!!

FALTANDO APENAS 1 DIA PARA O FINAL DA 4 ETAPA..... SEGUE ASSIM OS COMPETIDORES....

EM 2 DIAS TIVEMOS MAIS DE 4 LIDERES..... VITOR/GUTO/CESAR/FILIPPO...

EU JA CORRI MEUS 50 HITS.... E AGORA ESTOU "AUXILIANDO MEU CUNHADO RENAN CONTE...... DA-LHE RENAN.....

BEM VINDO THONNY, GABRIEL BRITO E LUCAS PÉ DE BREKE , SÓ SENTI FALTA DO FABINHO..... O NOSSO JOGUINHO ESTA BOMBANDO HEIM.... VAMOS ESPERAR....

O MUNDO DO RC JA TOMOU CONTA DA MINHA SALA, KKKKK 40% É SÓ MATERIAL DE CARRINHO, MALAS E UMA PAREDINHA DE CONQUISTAS.... ESSA FOTO É PARA TESTAR UMA NOVA MAQUININHA DIGITAL PANORAMICA.... DO FOTO COM 180 GRAUS..... SHOW!

GALERA ACHEI NO SITE DO GUIMA RC A NARRAÇÃO DA FINAL DA 2 ETAPA DO CAMPEONATO BRASILEIRO LIGHT, E POR MINHA FELICIDADE ESSA ETAPA EU FATUREI.... RESOLVI DAR UM CONTROL + C / CONTRO + V NA NARRATIVA... SEGUE ABAIXO.... E O GUIMA RC É PARCEIRO MBRASIL RACING. VALEU!!!
sandro_martines http://guimarc.blogspot.com/2010/06/final-110-light.html

CoveritLive Event - Brasileiro de Rc 1/10 Light Final: http://tinyurl.com/2vzze4d show isso!

VALE A PENA VER ESSA MATERIA... http://guimarc.blogspot.com/2010/05/como-fazer-o-setup-iniciantes.html

SP Paulista On Road 2010 Tabela de Pontuacao

Tabela de Pontuação do Campeonato Paulista On Road 2010
Por estarmos utilizando um novo programa de corrida, todos os resultados estao no site www.myrcm.ch, click em eventos arquivado e depois coloque na busca FEBARC .
Qualquer divergencia do banco de dados dos pilotos por favor entre em contato atraves do e-mail tinho.sp@gmail.com

Categoria Racer, Sport e 1:8 Pro (clique na foto abaixo para ampliar) lembrando que que das 7 etapas 1 será descartada, no caso da sport dificilmente nao será a 2 etapa (aarc) que não houve final pela chuva que caiu na hora "H" ....

PARABENS ESPANHA !!! CAMPEÃ DO MUNDO!!! AGORA A FURIA SERÁ MAIS RESPEITADA!!! CAMPEÃ EUROPEIA E CAMPEÃ MUNDIAL 2010.

QUE VENHA 2014!!!! E NOSSO BRASIL JA ESTA CLASSIFICADO, PENSEM SEMPRE PELO LADO POSITIVO, UNICO PAIS CLASSIFICADO PARA A COPA E UNICO QUE PODE CONQUINTAR O HEXA!!!!