sexta-feira, 23 de julho de 2010

1 DIA DE MUNDIAL POR ADRIANO PAGY

Então vamos lá para o Primeiro dia:
 
Acordamos cedo, chegamos na pista as 7 da manhã, fomos um dos primeiros, carros prontos, baterias carregadas, mas a pista estava meio molhada, aqui é muito quente, temperatura acima dos 35 graus, mas a humidade é muito alta, resultado a pista não secava, pegaram um boijão de gás com massarico para secar a pista, as 12:15 hs começou o primeiro hit, lá estava eu, qual foi o primeiro carro a entrar na pista no mundial? O meu...resultado disso, tremi como vara verde, pois todo mundo parou para ver os primeiros carros andarem na pista, e o meu foi o que estreou o mundial, mas confesso que as primeiras voltas eu parecia um bêbado ao volante, fruto da insegurança natural. Virei acima de 21 seg, enquanto o povo estava virando em 19 baixo. A pista é dificil, em sentido horário, que não estamos acostumados, e a pista é muito profunda horizontalmente, o que nos fez e nos está fazendo apanhar para acostumar, a reta tem em torno de 60 metros, muito extensa a de Brasilia tem menos de 50 mts para terem uma ideia.
 
Já no segundo hit, o Leandro Campos, que está como meu mecânico e do Diogo, mecheu bastante no carro pois estava muito irregular, e melhoramos bastante, eu passei a virar 19,7 seg enquanto que os TOP estavam virando em 18,4 em média, o piloto mais rápido do dia foi o Chris Toussolini, americano que está correndo em casa e andou muito hoje. Ainda temos um tantão para melhorar mais a briga é para não chegarmos em último, pois aqui ninguém é bobo, apenas eu mesmo...risos....mas estamos com o carro velho, no sabado estrearemos o carro novo, com chassi especial e outros segredinhos by Leandro...
 
Após o segundo hit nosso  a chuva despencou e ninguém mais colocou o carro na pista....saímos então por volta das 17 hs para o hotel.
 
As fotos hoje eu vou ficar devendo pois deixei para tirar no final do dia e a chuva me atrapalhou....
(TEXTO NA INTEGRA POR ADRIANO PAGY / COLABORADOR :LUCAS MAIO)

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